Bilförsäkring för Audi R8
Audi R8 är Audis mittmotor-sportbil med 5,2 V10 från Lamborghini Huracán. Modellen utgick från produktion 2024 — andrahandsmarknaden växer. Premien hamnar i högsta intervall hos alla bolag på grund av effekten och nypriset över 2 miljoner kr.
Bolagen med bilförsäkring för Audi R8
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- Mittmotor-supersportbil, andra generationen (4S) 2015–2024. Utgår från produktion 2024.
- Motor: 5,2 V10 sugmotor, gemensam med Lamborghini Huracán. 540 hk (V10) och 620 hk (V10 Performance).
- Coupé och Spyder (mjuk sufflett). Quattro-fyrhjulsdrift på alla utom RWD-versionen.
- Sverigevolym mycket låg — runt 200 registrerade bilar.
Om Audi R8
R8 var Audis enda riktiga supersportbil och såldes 2007–2024 i två generationer. Andra generationen (4S) använde MSS-plattformen tillsammans med Lamborghini Huracán och delade både V10-motor, växellåda och delar av karossen. Bilen finns som Coupé och Spyder (öppen sufflettversion). 2024 lades produktionen ner och en e-tron GT-baserad efterträdare hänvisats till framtiden. För Sverige är R8 en sällsynt syn — runt 200 registrerade enligt Transportstyrelsen — och bilarna används oftast som garagebil med begränsad körsträcka. Den ovanliga modellen gör att bolagens skadestatistik är tunn, vilket ger spridning mellan offerter.
Försäkringsklass och premie för Audi R8
R8 hamnar i högsta premiegrupp hos alla bolag. Skälen är effekten (540–620 hk), nypriset (2–2,8 miljoner kr när ny) och de extremt höga reparationskostnaderna — karossen är i kolfiber och aluminium, motor och växellåda gemensam med Lamborghini. För en 50-årig ägare i Stockholmsregionen, 800 mil/år och 20 år skadefri, ligger helförsäkring på en R8 V10 -19 ofta runt 28 000–45 000 kr/år. Flera bolag har särskilda krav för supersportbilar: godkänt larm klass 2, spårsändare, begränsning av andra förare än ägaren, och vissa har åldersgräns 30 år (Svedea). Det är värt att begära offert från specifikt motorsportsinriktade bolag som har erfarenhet av exotiska bilar.
Vad du som ägare bör tänka på
R8 är ofta tredje- eller fjärdebil och kör mycket lite per år. Lågmils-rabatt under 500 mil/år sänker premien betydligt hos flera bolag. Förvaring är centralt — låst garage med larm är ofta krav för att bolaget ska teckna. Bilen är aluminium- och kolfiberkonstruktion, vilket gör vagnskadereparation specialistarbete. Det finns ett fåtal certifierade Audi Sport-verkstäder i Sverige; bilen kan behöva transporteras till Tyskland för komplicerade reparationer. Reseskyddet i delkaskon bör täcka detta. V10-motorn kräver kvalificerat underhåll; maskinskadeskyddet är värt att kontrollera men många bolag exkluderar tävling och bana — om du kör spårdag på Anderstorp eller Mantorp gäller inte försäkringen. Tilläggsförsäkringar att titta på: utökad allrisk för kupéutrustning, hyrbil minst 60 dagar.
Topplistan för bilförsäkring
Annonslänk till bolagen i listan ovan.
Vanliga frågor om Audi R8
Försäkrar alla bolag en Audi R8?
Vad krävs i larm och spårning?
Vad gäller vid spårdag på racingbana?
Vad kostar reparation av V10-motorn?
Bolagen med bilförsäkring i maj 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



