Bilförsäkring för Audi TT
Audi TT är Audis sportcoupé i 2+2-format som producerades 2014–2023 i tredje generationen (8S). Modellen utgick utan direkt efterträdare. Premien drivs av effekt, sportbilsklass och förarens profil — Sverigevolymen är låg.
Bolagen med bilförsäkring för Audi TT
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- 2+2-sportcoupé, tredje generationen (8S) 2014–2023. Modellen utgick utan direkt efterträdare.
- Motorer: 1,8/2,0 TFSI (180–230 hk), 2,0 TFSI quattro (245 hk), TTS (306 hk), TT RS (400 hk 5-cylindrig).
- Coupé och Roadster (sufflett). Quattro-fyrhjulsdrift på 245 hk och uppåt.
- Det är värt att räkna helförsäkringspremien mot vagnskadepremien — andrahandsvärdet sjunker stadigt nu när modellen utgår.
Om Audi TT
TT lanserades 1998 och blev en kult i sin samtid. Generation 3 (8S) byggdes 2014–2023 och var sista versionen — Audi väljer att lägga sporttraditionen på e-tron GT och en kommande RS-elbil. För Sverige är TT vanligast i Coupé-utförande med 2,0 TFSI 230 hk; Roadster-versionen är ovanligare. TT RS med 2,5 TFSI 5-cylindrig (samma block som RS 3) har en lojal entusiastskara. Modellen utgick formellt 2023 och andrahandsmarknaden 2026 har god tillgång — premien påverkas inte direkt av utgånget produktnamn men andrahandsvärdet sjunker stadigt. Sverigevolymen ligger på runt 4 000 registrerade bilar (alla generationer).
Försäkringsklass och premie för Audi TT
TT hamnar i sportbilsgrupp hos bolagen. För en 38-årig ägare i Linköping med 1 200 mil/år och 12 år skadefri ligger helförsäkring på en TT 2,0 TFSI quattro -19 ofta runt 6 500–9 500 kr/år. TT RS med 400 hk hamnar 30–50 % högre. Roadster-versionen har ofta något högre delkasko-premie pga sufflettens stöldrisk. För nyblivna förare under 25 år är förhöjd självrisk vanlig — räkna 4 000–8 000 kr ovanpå grundsjälvrisken. Vissa bolag har också krav på minst 3 års körkortsinnehav för sportbilar. Svedea har 30-årsgräns för halv/hel försäkring. Reservdelsläget är gott eftersom TT delar 2,0 TFSI-block med Golf GTI, A3 och VW Tiguan.
Vad du som ägare bör tänka på
TT är ofta sommarbil eller andrabil med begränsad körsträcka. Lågmils-rabatt under 1 000 mil/år sänker premien hos flera bolag. För Roadster är förvaring central — garage nattetid sänker stöldrisken och därmed delkasko-premien. Det stora panoramataket (Coupé) eller suffletten (Roadster) är dyra reparationsobjekt; glasskada täcks av delkaskon, byte med självrisk. TT RS:ens 5-cylindriga 2,5 TFSI är ett ovanligt block — maskinskada är värdefull men kolla att bolaget täcker just denna motor och inte exkluderar den. Hedvigs maskinskada gäller 8 år eller 12 000 mil. Tillval värda att titta på: utökad allrisk (interaktionen mellan Virtual Cockpit och MMI gör reparation dyr).
Topplistan för bilförsäkring
Annonslänk till bolagen i listan ovan.
Vanliga frågor om Audi TT
Påverkas premien av att TT utgår från produktion?
Hur försäkras TT Roadster?
Vad gäller för TT RS specifikt?
Lönar det sig med vagnskada på en 8-årig TT?
Bolagen med bilförsäkring i maj 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



