Bilförsäkring för Citroën C1
Citroën C1 är en mikrosmåbil som tillverkades 2005–2022 i samarbete mellan PSA Peugeot Citroën och Toyota — samma bil som Peugeot 107/108 och Toyota Aygo. Cirka 25 000 C1 är registrerade i Sverige 2026, främst som körskole- och pendlarbil. Modellen lades ner när Stellantis och Toyota avslutade samarbetet.
Bolagen med bilförsäkring för Citroën C1
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- Tillverkades 2005–2022 i Kolín, Tjeckien (TPCA — Toyota Peugeot Citroën Automobile).
- Drivlinor: 1,0 trecylindrig bensinmotor (68/72 hk). Manuell eller automat (ETG).
- Mindre än 3,5 meter lång. Två eller fyra dörrar. Vikt cirka 840 kg tom.
- Trafikförsäkring krävs enligt trafikskadelagen 1975:1410.
Om Citroën C1
Citroën C1 är en av Sveriges mest sålda mikrosmåbilar genom åren. Bilen byggdes i samproduktion mellan Toyota och PSA vid TPCA-anläggningen i Tjeckien, vilket gjorde att C1 delade nästan allt med Peugeot 107/108 och Toyota Aygo. Andra generationen lanserades 2014 med modernare design och uppdaterad motor.
Bilen finns både som tredörrars och femdörrars, samt som soltakade Airscape med tygduk som rullas tillbaka elektriskt. Standardmotorn är 1,0 trecylindrig bensin på 68 eller 72 hk. Manuell femväxlad är vanligast; ETG-automaten är ovanlig och har fått mycket kritik för rycktig växling.
Försäkringsklass och premie för Citroën C1
C1 placeras i lägsta försäkringsklass — låg effekt, lågt nypris och billiga reservdelar gör att premien blir låg. För C1 1,0 -17 hos förare 45 år med 1 500 mil per år ligger helförsäkringen ofta mellan 3 000 och individuell premie. För ung förare (18–24) höjs premien — Svedea tillämpar förhöjd ungdomssjälvrisk för förare under 25 år (belopp enligt försäkringsbrev) för halv- och helförsäkring; Dina Försäkringar tar emot men höjer premien.
Nypris då bilen var ny: 90 000–135 000 kr (2014–2022). Restvärde 2026 ligger på 35 000–75 000 kr beroende på årsmodell och skick. Hedvig och Gofido (Eir Försäkring AB) tar emot C1 utan särskilda krav. C1 är populär som körskolebil eftersom premien är låg och bilen är liten — körkortskandidater försäkras som ny förare hos respektive bolag.
Stöldrisken är låg — C1 är inte ett målval för organiserad bilstöld. Skadegörelse i tätort är dock vanligt; tygtaksvarianten Airscape har högre risk för inbrott genom tygtaket. Glasrutan har inga avancerade sensorer (LDW eller ACC) på äldre årsmodeller, vilket gör glasbyte billigt — 3 500–5 500 kr inklusive arbete.
Vad du som ägare bör tänka på
C1 är en pendelbil för stad och kortare landsväg — bilen är inte optimal för långkörning över 110 km/h. Vid stenskott eller glasruta är glasförsäkringen oftast snabb att hantera eftersom bilens enkla sensorpaket gör kalibreringen onödig. Maskinskademomentet täcker tekniska fel inom respektive bolags ålders- och milgräns: Hedvig 8 år / 12 000 mil, Svedea 10 år / 15 000 mil, Dina 10 år / 150 000 km.
För en 2017 års C1 är maskinskadan därför aktuell 2026 om miltalet är under gränsen. Bilens 1,0-trecylindriga motor är robust men kamrem ska bytas vid 12 000 mil (kontrollera serviceboken). Vid kamremshaveri kan motorn skadas — kostnad 25 000–45 000 kr i renovering. Detta täcks inte av maskinskada om kamremmen är överdragen.
Hitta bilförsäkring för Citroën C1
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Vanliga frågor om Citroën C1
Är C1 billigare än Toyota Aygo att försäkra?
Vad bör jag tänka på vid köp av begagnad C1?
Kan C1 användas som körskolebil i försäkringen?
Är Airscape-versionen dyrare att försäkra?
Bolagen med bilförsäkring i juni 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



