1
Svedea
★★★★★
Bilförsäkring för Ford S-Max 2026
Ford S-Max är Fords sportiga MPV med plats för sju och konkurrerade med VW Sharan och Renault Espace. Tillverkningen i Valencia lades ned i april 2023 tillsammans med systerbilen Galaxy. Bilen finns rikligt på begagnatmarknaden 2026. Här går vi igenom hur premien sätts för Ford S-Max.
Populära val · Maj 2026
Bolagen med bilförsäkring för Ford S-Max
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
Snabbfakta — bilförsäkring Ford S-Max
- Sju-sits MPV med sportigare karossprofil än Ford Galaxy. Tillverkad 2015–2023.
- Längd 4,80 m. Tre rader säten med fällbara bakre stolar.
- Motorer: EcoBoost 1.5/2.0 bensin, EcoBlue 2.0 diesel, 2.5 Duratec Hybrid (190 hk).
- Begagnatpris i Sverige 2026: cirka 85 000–285 000 kr beroende på årsmodell.
Om Ford S-Max
Ford S-Max är Fords sportigare MPV och positionerades som ett alternativ till stora kombi i mellanklassen. Andra generationen tillverkades 2015–2023 i Valencia, Spanien, och fick facelift 2019. Bilen är 4,80 m lång (mot Galaxy 4,85 m) men har mer lutande tak och en sportigare profil. Tre rader säten med plats för sju vuxna är standard.
Drivlinealternativen är EcoBoost 1.5 (160 hk) och 2.0 (240 hk) bensin, EcoBlue 2.0 (150/190 hk) diesel samt 2.5 Duratec Hybrid (190 hk total systemeffekt, självladdande hybrid utan extern laddning). Hybridversionen kom 2021 och var ett alternativ till diesel för låga bränslepriser i stadskörning. Tillverkningen lades ned i april 2023 i samband med att Ford lämnar MPV-segmentet i Europa. Försäkringsbolagen klassar S-Max som ordinarie storfamiljebil/MPV.
Försäkringsklass och premie för Ford S-Max
Med 150–240 hk hamnar S-Max i medel försäkringsklass — ofta klass 10–15. Premien för helförsäkring ligger typiskt 4 500–7 200 kr per år för förare 45 år i mellanstor stad med 1 500 mil körsträcka. Eftersom S-Max ofta används som tjänstebil med höga körsträckor (2 000+ mil per år) hamnar många i högre körsträckeintervall, vilket drar upp premien.
Hybridversionen (2.5 Duratec) ligger något lägre i premie tack vare bättre skadestatistik enligt försäkringsbranschens samordnade data. Dieselversionerna (2.0 EcoBlue) klassas något över bensinekvivalenten. Bilens vikt (cirka 1 820 kg) och storlek gör att vagnskademomentet är dyrare än för en kompaktbil — plåtskador kräver mer lack och plåt. Glasrutan är stor och kostar 8 500–13 000 kr att byta, vilket gör glasmomentet meningsfullt även på äldre exemplar. Föraruppgifter och bostadsort styr som vanligt.
Vad du som ägare bör tänka på
S-Max delar plattform med Galaxy och Mondeo. Många reservdelar är gemensamma och tillgängliga via Ford-nätverket. Det är en fördel vid skadereglering — reservdelar finns tillgängliga via Ford-nätverket fram till åtminstone 2033 enligt Fords reservdelsleveransgaranti. Karossdelar (lack, plåt, glas) är dock S-Max-specifika och har något längre leveranstider efter tillverkningsstoppet.
Vanliga problem på 2015–2018 års S-Max är EcoBoost 2.0:s topplockspackning och PowerShift-lådan (DCT 6) på dieselversioner. Hybridversionen från 2021 är pålitlig men eHVAC-kylsystemet kan ge problem efter 7–9 år. Maskinskademomentet hos Hedvig täcker drivlinan upp till 8 år / 12 000 mil; Svedea och Dina ger 10 år / 15 000 mil. För S-Max över dessa gränser tecknas vanligt halv- eller helförsäkring utan maskinskademoment. Tredje sätesraden bör kontrolleras innan barntransporter — Isofix-fästen finns endast i mittraden.
Hitta bilförsäkring för Ford S-Max
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Vanliga frågor om Ford S-Max
Säljs Ford S-Max som nybil 2026?
Nej, tillverkningen lades ned april 2023 i samband med att Ford lämnade MPV-segmentet i Europa. Bilen säljs endast som begagnat i Sverige 2026. Försäkringsbolagen tecknar utan problem.
Vad är skillnaden mellan S-Max och Galaxy?
S-Max är 50 mm kortare, 30 mm lägre och har en sportigare takprofil. Galaxy har mer interiörhöjd och något mer rymd i tredje raden. Båda är sju-sits MPV på samma CD4-plattform med samma drivlinor. S-Max premie ligger marginellt lägre.
Är S-Max Hybrid dyrare att försäkra än diesel?
Nej, ofta marginellt billigare. Hybridversionen har bättre skadestatistik och dieselversionerna klassas något högre på grund av högre reparationskostnader. Skillnaden landar typiskt under 500 kr per år.
Finns reservdelar efter tillverkningsstoppet?
Ja, Ford garanterar reservdelsleverans i minst 10 år efter sista tillverkningsdag (april 2023). Karossdelar och drivlinedelar finns tillgängliga via Ford-nätverket fram till åtminstone 2033.
Försäkringsbolagen
Bolagen med bilförsäkring i maj 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.