Bilförsäkring för Hyundai Ioniq 5 2026
Hyundai Ioniq 5 är en renodlad elbil i C/D-segmentet på Hyundai Motor Groups E-GMP-plattform — samma som delas med Kia EV6 och Genesis GV60. Lanserad 2021 med 800-volts arkitektur och en distinkt retro-futuristisk design. Här går vi igenom försäkringsmoment som hör till en av Sveriges populäraste elbilar.
Bolagen med bilförsäkring för Hyundai Ioniq 5
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- Renodlad elbil på E-GMP-plattformen med 800 V-arkitektur — 18 minuter 10–80 procent på 350 kW laddare.
- Batterival: 58 kWh eller 77,4 kWh (faceliftad 84 kWh från 2024).
- Effektvarianter: 170, 229, 325 hk (N-versionen 650 hk på Boost).
- Nypris 2026 i Sverige: cirka 480 000–680 000 kr beroende på batteri och utrustning.
Om Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 lanserades 2021 och är den första bilen på Hyundai Motor Groups E-GMP-plattform. Bilen byggs i Ulsan (Sydkorea) samt i USA från 2024 för nordamerikansk marknad. Modellen fick stora utmärkelser globalt — World Car of the Year 2022. Den faceliftade versionen från 2024 har större 84 kWh-batteri, V2L (Vehicle to Load) och uppdaterad infotainment.
I Sverige har Ioniq 5 varit en av de mest sålda elbilarna i sin klass sedan 2022. Den högpresterande N-versionen med 650 hk Boost lanserades 2023 och behandlas separat av flera bolag — sportbilsklass med särskild handläggning.
Försäkringsklass och premie för Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 ligger i mellan- till övre klass för D-segmentselbilar. Höga reparationskostnader på 800-voltsarkitekturen, aluminiumdetaljer i karossen och dyra batteripaket ger en relativt hög vagnskadepremie. Däremot är bilens skadestatistik god — Euro NCAP 5 stjärnor och avancerade förarstödssystem som standard.
| Variant | Batteri | Premiepåverkan |
|---|---|---|
| Ioniq 5 RWD Standard | 58 kWh / 170 hk | Mellan |
| Ioniq 5 RWD Long Range | 77,4–84 kWh / 229 hk | Mellan–övre |
| Ioniq 5 AWD | 77,4–84 kWh / 325 hk | Övre |
| Ioniq 5 N (sport) | 84 kWh / 650 hk Boost | Sportbilsklass — högsta |
För en 45-årig förare med 1 500 mil per år i en mellanstor svensk stad ligger helförsäkring för Ioniq 5 typiskt i intervallet 4 800–8 200 kr per år. Ioniq 5 N kan ligga betydligt högre. Begär offert hos flera bolag på exakt registreringsnummer — bilens utrustningsnivå och batteristorlek påverkar klassningen.
Vad du som ägare bör tänka på
Ioniq 5 har en del kända problem som Hyundai delvis åtgärdat via mjukvaruuppdateringar och återkallelser: ICCU-modulen (Integrated Charging Control Unit) har bytts ut på vissa bilar 2022–2023, och 12 V-batteriet har orsakat startproblem. Bilförsäkringens maskinskadedel kan bli relevant efter att nybilsgarantin gått ut.
- Batterigaranti — Hyundai 8 år / 200 000 km, minst 70 procent kapacitet. Inre fel hanteras via återförsäljare, inte bilförsäkring.
- 800 V-laddning — kräver kompatibel laddare för 350 kW-hastigheten. Räddningsmomentet på halv- och helförsäkring täcker bärgning vid urladdat batteri.
- V2L-uttag — V2L (Vehicle to Load) räknas som tillbehör. Skador på uttaget täcks via allrisk/drulle om bolaget har det momentet.
- Ioniq 5 N — sportbilsklassen kräver oftast minst 30 års ålder hos Svedea. Hedvig och Gofido tar emot men höjer premien betydligt.
Hitta bilförsäkring för Hyundai Ioniq 5
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Vanliga frågor om Hyundai Ioniq 5
Vad kostar bilförsäkring för Ioniq 5?
Hur skiljer sig Ioniq 5 från Kia EV6 försäkringsmässigt?
Täcks V2L-uttaget av försäkringen?
Kan jag försäkra Ioniq 5 N med standardförsäkring?
Bolagen med bilförsäkring i maj 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



