Bilförsäkring för Kia Stonic 2026
Kia Stonic är Kias mini-SUV i B-segmentet — en crossover-version av Kia Rio på samma plattform. Bilen lanserades 2017 och faceliftades 2020 och 2024. Stonic säljs som mildhybrid med 1,0 T-GDI och konkurrerar med Hyundai Bayon och Renault Captur. Här går vi igenom premie, försäkringsklass och vad du som ägare bör veta.
Bolagen med bilförsäkring för Kia Stonic
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- Liten crossover/SUV i B-segmentet, lanserad 2017 — Kias minsta crossover.
- Bygger på Kia Rio-plattformen (UB) och delar drivlinor med Rio.
- Drivlinor 2026: 1,0 T-GDI 100/120 hk mildhybrid eller 1,2 MPi.
- Tillverkas i Sohari (Sydkorea); ej PHEV- eller elvariant.
Om Kia Stonic
Stonic lanserades 2017 som Kias svar på den växande mini-SUV-marknaden i Europa. Bilen bygger på samma plattform som Kia Rio (UB) och delar drivlinor, växellåda och elektronik med småbilen — men har högre markfrigång, plastdetaljer i strutar och bagagelucka och crossover-design. Tillverkningen sker i Sohari (Sydkorea) och i Mexiko för vissa marknader.
Stonic har faceliftats två gånger — 2020 med mildhybrid-drivlina som standard och 2024 med uppdaterad front, ny infotainment och fler hjälpsystem. I Sverige konkurrerar Stonic med Hyundai Bayon (samma teknik, annan kaross), Renault Captur, Toyota Yaris Cross och Ford Puma. Stonic är ett av Kias billigaste alternativ i SUV-kategorin.
Försäkringsklass och premie för Kia Stonic
Stonic ligger i låg försäkringsklass för mini-SUV:ar. Försäkringsbolagen klassar Stonic utifrån nypris (230 000–290 000 kr), drivlina och historisk skadestatistik. Bilen har 3 stjärnor i Euro NCAP 2017 (lägre än modernare konkurrenter på grund av äldre hjälpsystem) och beprövad teknik från Rio. Vagnskademomentet är lågt eftersom bilen är liten och reservdelarna delas med högvolym-modellen Rio.
| Variant | Effekt | Försäkringsmässig nivå |
|---|---|---|
| Stonic 1,2 MPi | 84 hk | Lägsta |
| Stonic 1,0 T-GDI | 100 hk | Låg |
| Stonic 1,0 T-GDI MHEV | 120 hk | Låg |
| Stonic GT Line (kosmetisk) | Som motsvarande | Påverkar inte klass |
För en 38-årig förare i Borås med 1 200 mil per år ligger helförsäkring för Stonic 1,0 T-GDI typiskt i intervallet 2 800–4 400 kr per år. GT Line-utförande påverkar nypriset något (10 000–25 000 kr extra), vilket kan ge marginellt högre vagnskademoment. Stonic är ett av de billigare alternativen att försäkra i SUV-segmentet.
Vad du som ägare bör tänka på
Stonic är en av få nya bilar i SUV-segmentet under 250 000 kr på den svenska marknaden — vilket gör den till ett vanligt val för förstabilköpare eller pendlare. Bilen delar drivlinor med Rio och har därför god reservdelsförsörjning via Kias återförsäljarnät. Euro NCAP 3 stjärnor är dock lägre än för moderna konkurrenter; bilen har färre standardiserade förarstödsystem än exempelvis Hyundai Bayon eller Ford Puma.
- Kias 7-årsgaranti — gäller 7 år eller 150 000 km från första registreringsdatum.
- Maskinskada — Hedvig 8 år/12 000 mil, Svedea/Dina 10 år/15 000 mil. Stonic från 2017 har precis passerat Hedvigs gräns.
- Vinterdäck — obligatoriska 1 december till 31 mars vid vinterväglag. Stonic är ganska lätt och har högt centrum, vilket kan göra den känslig för sidvind.
- Halvförsäkring — på äldre Stonic kan halvförsäkring vara mer rationellt eftersom marknadsvärdet sjunker.
- Andrahandsvärde — Stonic har tappat värde relativt snabbt jämfört med Toyota Yaris Cross.
Hitta bilförsäkring för Kia Stonic
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Vanliga frågor om Kia Stonic
Skiljer sig Stonic från Kia Rio försäkringsmässigt?
Vad gäller för Euro NCAP 3 stjärnor på Stonic?
Vad kostar bilförsäkring för Kia Stonic?
Är Stonic ett bra val för förstagångsköpare?
Bolagen med bilförsäkring i maj 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



