Bilförsäkring för Mazda MX-5 2026
Mazda MX-5 är världens mest sålda öppna tvåsitsiga sportbil — sedan 1989 har över 1,2 miljoner exemplar lämnat fabriken. Aktuella generationen ND har funnits sedan 2015 och faceliftats två gånger. Här går vi igenom försäkringsklass, premie och vad som gäller för en roadster i Sverige 2026.
Bolagen med bilförsäkring för Mazda MX-5
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- Världens mest sålda öppna tvåsitsiga sportbil. Generation ND sedan 2015, faceliftad 2018 och 2023.
- Drivlina i Sverige 2026: Skyactiv-G 2,0 (184 hk), bakhjulsdrift, sexstegs manuell eller automat.
- Nypris i Sverige 2026: cirka 420 000–510 000 kr beroende på utrustning och kaross (Soft Top eller RF).
- MX-5 RF (Retractable Fastback) har targa-tak med eldrivet öppningssystem.
Om Mazda MX-5
Mazda MX-5 lanserades 1989 (NA) och har sedan dess gått igenom fyra generationer (NA, NB, NC, ND). Generation ND kom 2015 och är ungefär samma storlek som originalet — kompakt, lätt (under 1 100 kg torrvikt) och bakhjulsdriven. Bilen byggs i Hiroshima i Japan och har faceliftats 2018 (cylinderhuvud, 184 hk) och 2023 (infotainment, lyktor).
I Sverige säljs två karossvarianter: Soft Top med konventionell tygsufflett och RF (Retractable Fastback) med eldriven targa-takkonstruktion i metall. RF är cirka 50 kg tyngre och har något annan ljudbild. Båda har Skyactiv-G 2,0 bensinmotor och sexstegs manuell eller automatlåda.
Försäkringsklass och premie för Mazda MX-5
MX-5 ligger i medel försäkringsklass. Bilen är en sportbil med bakhjulsdrift, men dess låga vikt, måttliga effekt (184 hk) och låga olycksstatistik håller premien rimlig. Reservdelar finns hos Mazda-nätverket i Sverige och kaross- samt fjädringsdelar är prisvärda jämfört med tysk premiumkonkurrens.
RF-versionen klassas något högre än Soft Top eftersom det elektriska takmekaniska systemet är dyrare att laga vid skada. Cabriolet och targa har dessutom högre stöldrisk än stängda bilar — taket är åtkomstpunkt vid inbrott. Bolagen prissätter det i stöldmomentet.
För en förare 45 år i mellanstor stad med 1 200 mil per år ligger helförsäkring oftast på 4 200–6 800 kr per år för Soft Top och 4 500–7 200 kr för RF. Yngre förare får påslag — Svedea kräver minst 30 år för halv/hel. Säsongsavställning vintertid sänker premien hos bolag som har den möjligheten.
Vad du som ägare bör tänka på
Många MX-5-ägare ställer av bilen vintertid. Avställd bil har lägre premie eftersom trafik- och vagnskaderisken försvinner. Hedvig automatiserade detta för halv/hel som tecknades eller förnyades efter 14 januari 2026 — avställningsförsäkring ingår automatiskt. Dina justerar premien via Transportstyrelsens uppgifter.
Soft Top med tygsufflett är känslig för skadegörelse och stöld eftersom suffletten kan skäras upp. Garageparkering eller hangerboende vintertid är att rekommendera. RF-versionen har starkare tak (metall i delar) men det eldrivna systemet är dyrt att byta — kontrollera vagnskademomentet och självrisken (oftast 4 000–7 000 kr beroende på bolag och val).
Hitta bilförsäkring för Mazda MX-5
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Vanliga frågor om Mazda MX-5
Är MX-5 dyrare än Mazda3 att försäkra?
Kan man få säsongsförsäkring?
Soft Top eller RF — vad är skillnaden i premie?
Hur fungerar maskinskada på MX-5?
Bolagen med bilförsäkring i maj 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



