Bilförsäkring för Mazda6 2026
Mazda6 var märkets mellanklassbil som ersatte 626 år 2002 och utgick i Europa 2024 efter tre generationer. I Sverige är Mazda6 främst en begagnatmodell 2026. Här går vi igenom försäkringsklass, premie och vad du bör veta som ägare av en Mazda6 som kombi eller sedan.
Bolagen med bilförsäkring för Mazda6
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- Mellanklassbil — tredje generationen (GJ/GL) såldes 2012–2024 i Europa.
- Sedan och Wagon (kombi). Drivlinor: Skyactiv-G 2,0/2,5 bensin och Skyactiv-D 2,2 diesel.
- Begagnatpris i Sverige 2026: cirka 90 000–280 000 kr beroende på årsmodell och utrustning.
- Utfasad i Europa 2024 men finns kvar i Japan, USA och Asien.
Om Mazda6
Mazda6 lanserades 2002 som ersättare för Mazda 626. Tredje generationen (intern beteckning GJ, faceliftad till GL 2018) kom 2012 på Skyactiv-Vehicle-Architecture och var Mazdas första modell med komplett Skyactiv-paket. Bilen utgick i Europa 2024 men säljs fortsatt i andra världsdelar.
I Sverige har Mazda6 sålts som Sedan (4-dörrars) och Wagon (5-dörrars kombi) med drivlinorna Skyactiv-G 2,0 (145 hk), Skyactiv-G 2,5 (192 hk) och Skyactiv-D 2,2 diesel (150 eller 184 hk). Sexstegs manuell eller automat, framhjulsdrift som standard; AWD endast på diesel. Bilen tillverkas i Hofu i Japan.
Försäkringsklass och premie för Mazda6
Mazda6 ligger i medel försäkringsklass. Bilen är mellanstor (4,87 m), har stabil drivlina och god skadefrekvens. Reservdelar finns hos Mazda-nätverket i Sverige; tillgången är fortsatt god trots att modellen utgick i Europa 2024. Skadekostnad per krock är moderat.
Wagon-versionen klassas i princip lika med sedan — möjligen marginellt under på grund av lägre stöldrisk i Sverige (kombin är vanligare karossvariant). Skyactiv-D-dieseln ligger i nära nivå med bensinversionerna; AWD-varianten lägger på 5–10 procent.
För en förare 45 år i mellanstor stad med 1 200 mil per år ligger Helförsäkring sätts individuellt utifrån bil, ort, ålder och körsträcka. Begagnatpremie för 2014–2016-modeller är 10–20 procent lägre eftersom bilens marknadsvärde är lägre. Svedea tillämpar förhöjd ungdomssjälvrisk för förare under 25 år (belopp enligt försäkringsbrev).
Vad du som ägare bör tänka på
Eftersom modellen utgått i Europa 2024 är de flesta Mazda6 nu begagnatbilar. Maskinskademomentets ålders- och milgränser blir centrala: Hedvig 8 år / 12 000 mil; Svedea 10 år / 15 000 mil, Dina 10 år / 150 000 km. Tidiga GJ-modeller (2012–2014) ligger utanför båda. Vagnskada, glas, brand, stöld, räddning gäller fortsatt.
Skyactiv-D 2,2-dieseln har historiskt haft sotningsproblem på insug vid mycket stadskörning. Reparation räknas som förslitning, inte plötslig och oförutsedd skada, och täcks inte av maskinskademomentet. Kostnad hos auktoriserad verkstad ligger på 15 000–30 000 kr — något att ta in i totalekonomin för en begagnad dieselversion.
Hitta bilförsäkring för Mazda6
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Vanliga frågor om Mazda6
Är Mazda6 dyrare än CX-5 i premie?
Täcker maskinskada en Mazda6 från 2016?
Hur skiljer sig premien för sedan och Wagon?
Är Skyactiv-D-dieseln värd det 2026?
Bolagen med bilförsäkring i juni 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



