Bilförsäkring för Renault Kadjar 2026
Renault Kadjar var Renaults kompakt-SUV mellan 2015 och 2022 och bygger på samma CMF-CD-plattform som Nissan Qashqai. Modellen är utgången men begagnatmarknaden är stor i Sverige. Vi går igenom vad som styr premien för en Kadjar 2026 och hur de fyra bolagen på sidan klassar bilen.
Bolagen med bilförsäkring för Renault Kadjar
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
- Tillverkad 2015–2022; ersatt av Renault Austral hösten 2022.
- Motoralternativ: TCe 140/160 bensin samt dCi 115 diesel.
- Front- eller fyrhjulsdrift (4×4 endast på dieselversionerna).
- CMF-CD-plattform delad med Nissan Qashqai (gen 2).
- Begagnatpris 2026 i Sverige: cirka 95 000–235 000 kr beroende på årsmodell.
Om Renault Kadjar 2026
Kadjar lanserades 2015 som Renaults första kompakt-SUV och blev snabbt en av modellens stora europeiska volymsuccéer. Tillverkningen avslutades 2022 när efterträdaren Austral kom. På den svenska begagnatmarknaden 2026 finns främst 2017–2021 års modeller, ofta med bensinmotorn TCe 140 EDC (automat).
Kadjar delar plattform, drivlina och bakvagn med Nissan Qashqai av andra generationen. Många reservdelar är därför korslistade mellan märkena, vilket gör reparationer billigare än för rena Renault-modeller.
Vad styr premien på en Kadjar?
Premien för Renault Kadjar landar i mellanskiktet. Kompakt-SUV-segmentet har högre vagnskadepremie än småbilar men ligger under premiumtillverkare. Bolagen tittar på årsmodell, motor, drivlina (2WD/4WD), körsträcka och bostadsort.
| Faktor | Påverkan |
|---|---|
| Motor (TCe 140 / TCe 160 / dCi 115) | Starkare motor → högre klass |
| Drivlina (2WD eller 4×4) | 4×4 ligger något högre på grund av högre nypris och fler komponenter |
| Årsmodell 2015–2018 mot 2019–2022 | Yngre bilar = högre vagnskadepremie men lägre stölddel |
| Bostadsort | Stockholm/Göteborg/Malmö högre stöldrisk |
| Förarens ålder | Svedea kräver minst 30 år för halv/hel |
Diesel mot bensin i premien
Kadjar dCi 115 (diesel) ligger ofta något under bensinvarianterna i vagnskadepremie eftersom nypriset var lägre, men maskinskadan kan dra upp totalen för bilar med många mil. Diesel-Kadjar kan också drabbas av AdBlue-relaterade fel och DPF-problem som inte täcks av försäkring utan av eventuell garanti eller reparation utanför försäkring.
Moment och tillval
Eftersom Kadjar är utgången är många bilar i målgruppen 7–10 år gamla, vilket gör maskinskadan central i valet av försäkring:
- Hedvig — maskinskada gäller till 8 år / 12 000 mil. För en 2017 års Kadjar är gränsen i praktiken passerad 2025.
- Svedea — maskinskada till 10 år / 15 000 mil. Bredare täckning för äldre bilar.
- Dina — maskinskada till 10 år / 15 000 mil, självrisk från 3 000 kr.
- Gofido — maskinskada finns men exakta gränser anges via villkor (kontrolleras vid offert).
Hitta bilförsäkring för Renault Kadjar
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Bolagen som finns med här
- Hedvig — förmedlare för Eir Försäkring AB. Paketnivåerna Hedvig och Hedvig Plus.
- Gofido — förmedlare för Eir Försäkring AB. Trafik, halv och hel utan bindningstid.
- Svedea — förmedlare för HDI Global Specialty SE. Minst 30 år för halv/hel.
- Dina Försäkringar — egen försäkringsgivare med lokal federationsstruktur.
Vanliga frågor om bilförsäkring Renault Kadjar
Kostar Kadjar mer eller mindre än Captur i premie?
Vilken försäkring passar en 2017 års Kadjar?
Är 4×4-versionen dyrare att försäkra?
Vad gör jag om Kadjar inte längre tillverkas?
Täcks AdBlue-fel av bilförsäkringen?
Källor
Trafikskadelagen 1975:1410, Finansinspektionen, Transportstyrelsen, bolagens egna villkor.
Relaterade ämnen
Bolagen med bilförsäkring i maj 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.



