1
Svedea
★★★★★
Bilförsäkring för VW ID.4 2026
VW ID.4 är Volkswagens första elektriska SUV och bygger på MEB-plattformen som även ID.3 och Skoda Enyaq använder. Modellen lanserades 2020 och faceliftades 2024 med uppdaterad inforedaktion. Här går vi igenom premiefaktorer för en elbil i mellanstor SUV-klass.
Populära val · Juni 2026
Bolagen med bilförsäkring för VW ID.4
Listan sorteras efter vilka bilförsäkringar våra besökare tycker är bäst — det vill säga vilka de har valt i slutändan efter att ha läst igenom allt vårt innehåll här på sidan.
Snabbfakta — bilförsäkring VW ID.4
- Elektrisk mellanstor SUV på MEB-plattformen, tillverkad i Zwickau (Tyskland) och Chattanooga (USA).
- Lanserad 2020, faceliftad 2024 (ID.4 GTX och Pro Performance får uppdaterad drivlina).
- Batterivarianter: 52 kWh (Pure), 77 kWh (Pro/Pro S), 79 kWh (efter facelift 2024).
- Drivlinor: framhjulsdrift 170/204/286 hk, fyrhjulsdrift GTX 299 hk.
Om VW ID.4 2026
ID.4 lanserades 2020 som VW:s första elektriska SUV och bygger på MEB-plattformen (Modulare E-Antriebs-Baukasten) som även ID.3, Skoda Enyaq och Audi Q4 e-tron använder. Faceliften 2024 gav uppgraderade elmotorer (286 hk på Pro) och ny inforedaktion med större skärm. Bilen byggs i Zwickau, Tyskland och Chattanooga, USA.
I Sverige har ID.4 varit en av de mest sålda elbilarna i mellanstor SUV-klass sedan 2021. Bilen har dragit tjänstebilskunder under bonusperioden och fortsätter vara relevant tack vare räckvidd, lastutrymme och stort utbud av varianter.
Varianter och försäkringsklass
| Variant | Batteri / effekt | Premietendens |
|---|---|---|
| Pure | 52 kWh / 170 hk | Mellan |
| Pro | 77/79 kWh / 204–286 hk | Mellan |
| Pro S | 77/79 kWh / 286 hk | Mellan |
| GTX 4Motion | 77/79 kWh / 299 hk, fyrhjulsdrift | Mellan–hög |
Batteri — vad gäller för försäkringen?
VW lämnar batterigaranti på 8 år eller 160 000 km med minst 70 % kapacitet kvar. Försäkringsmässigt täcks batteriet vid yttre påverkan (krock, brand, vatten, stöld) via halv- och helförsäkring. Inre fel och kapacitetsförlust hör till batterigarantin. Vid skada på batteripaketet efter krock kan reparation kosta 200 000–400 000 kr — vagnskadepremien är därför något högre för ID.4 än för bensin-SUV i samma storleksklass.
Laddkabel och hemladdare
ID.4 levereras med Mode 3-laddkabel (Typ 2) som standard. Mode 2-kabel (vanlig vägguttag) är tillval. Kabel räknas som tillbehör och täcks via allrisk/drulle hos Hedvig och Dina. Hemmaladdare (wallbox) som är fast monterad hör till hemförsäkringen, inte bilförsäkringen.
Hitta bilförsäkring för VW ID.4
Annonslänk till bolagen — fyll i registreringsnummer för pris.
Bolagen som finns med här
- Hedvig — förmedlare för Eir Försäkring AB. Drulle som tillval täcker laddkabel.
- Gofido — förmedlare för Eir Försäkring AB.
- Svedea — förmedlare för HDI Global Specialty SE.
- Dina Försäkringar — egen försäkringsgivare. Separat allriskmoment för laddkabel.
Vanliga frågor om bilförsäkring VW ID.4
Vad kostar bilförsäkring för VW ID.4 2026?
Helförsäkring sätts individuellt utifrån bil, ort, ålder och körsträcka. GTX som regel högre.
Är ID.4 dyrare att försäkra än Tiguan?
Vanligen som regel högre per år. Skillnaden förklaras av högre reparationskostnad efter krock med batteripaket inblandat, även om elbilar generellt har lägre olycksstatistik.
Vad gäller om batteriet skadas?
Yttre påverkan (krock, brand, vatten, stöld) täcks via halv/hel. Inre fel och kapacitetsförlust hör till VW:s batterigaranti (8 år / 160 000 km / minst 70 % kapacitet).
Täcks laddkabeln?
Laddkabel räknas som tillbehör. Den täcks via allrisk/drulle hos bolag som har det momentet. Hedvigs drulle är tillval; Dina har separat moment.
Hur klassas ID.4 mot Skoda Enyaq?
Båda bilarna delar plattform (MEB) och har likadana drivlinor. Försäkringsklassen är jämförbar — premien skiljer sig mest beroende på nypris, utrustning och bolagets klassningsmodell.
Relaterade ämnen
Försäkringsbolagen
Bolagen med bilförsäkring i juni 2026
Bolagen nedan finns med på sidan. Klicka på ett bolag för att läsa mer och se vad de erbjuder.